— Сергей Александрович, насколько известно, сейчас значительно увеличилось количество перекачиваемого газа. При этом в Европу вроде бы не «гоним». С чем это связано?
— Дело в том, что основную массу природного газа наше предприятие транспортирует для потребителей России. И потребление его в последние годы растёт. Это связано с тем, что расширяются газовые сети, увеличивается количество потребителей. ПАО «Газпром» выполняет задачу, поставленную президентом страны — к 2030 году газифицировать все районы. Также необходимо отметить, что наша станция перекачивает газ на Урал, где очень много действующих и новых промышленных предприятий, растущих и развивающихся благодаря новой динамичной экономической политике нашего правительства, ориентированной на импортозамещение на Азию, на Восток. Производство на этих предприятиях растёт небывалыми темпами. В последние годы наращивают обороты, экономика развивается, ископаемое топливо востребовано как никогда!
— Стало уже привычным, что на станции постоянно проходят ремонты, реконструкции. В этом году что-то проводилось?
— Вы правильно заметили, что такие работы проводятся у нас регулярно. На таком производстве, как наше, это естественный процесс. В связи с этим у нас появилось новое подразделение – РЭП (ремонтно-эксплуатационный пункт). Если помните, мы говорили, что раньше при ремонте магистрального газопровода или одного из двух цехов осуществляла подрядная организация, либо одно из газпромовских подразделений АВП (аварийно-восстановительное предприятие). Сейчас острой необходимости вызывать специалистов со стороны нет. В РЭП входят пять сварщиков и три монтажника. Пункт загружен максимально, объёмы очень большие. Ребята справляются. Все запланированные работы выполняются в срок.
— Два-три года назад, подъезжая к станции, можно было наблюдать большое количество труб, которые меняли на газопроводе. Сейчас пусто. Всё поменяли?
— Нет. Дело в том, что на одном из участков газопровода, который обслуживает наше управление, было критическое положение, на нём невозможно было проводить небольшие замены дефектных труб, нужно было тотальное обновление. Мы поменяли порядка 18 километров трубы, поменяли крановые узлы. В 2022 году работы эти были завершены. Раз в пять лет по трубопроводу прогоняется зонд, который проводит сканирование и выявляет все имеющиеся дефекты. Составляется план ремонтных работ. Как раз нынешней осенью будет осуществляться один из таких ремонтов.
— В последнее время во многих отраслях экономики остро стоит кадровый вопрос. В ПАО «Газпром» и, в частности, в вашем управлении хватает рабочих, специалистов?
— Вакансии у нас есть. В частности, в нашем ЛПУМГ не хватает лаборанта химанализа, метролога, газоэлектросварщика и ещё несколько специалистов. Но нельзя сказать, что есть глобальный кадровый голод. Эту тему, к слову, поднимал наш генеральный директор, который был у нас недавно. Чтобы удержать имеющийся коллектив, чтобы привлечь новых сотрудников, применяются определённые меры. Например, вводятся стимулирующие выплаты.
— А легко к вам попасть? Нужно ли заканчивать специализированные учебные учреждения?
— Необязательно. К примеру, сварщиков готовят во многих училищах, колледжах. А специфике работы на нашем предприятии мы обучаем на месте и в учебном комбинате в Сургуте. Так что если есть желание у молодых людей трудиться в нашем управлении, милости просим. Кстати, наш коллектив достаточно молод, у нас много молодых инженеров. Можете с ними побеседовать.
— С каким настроением встречаете свой профессиональный праздник?
— С хорошим. Пользуясь случаем, поздравляю коллектив нашего управления с профессиональным праздником! Хотелось бы пожелать всем работникам Ярковского управления и всем подразделениям ПАО «Газпром» стабильной, надёжной, безаварийной, безопасной и эффективной работы. Реализуя свои цели, уверенно стоять на рубеже энергетической безопасности России, нести тепло и уют в наши дома. Всем газовикам желаю крепкого здоровья, семейного счастья, благополучия, удачи! Самого хорошего и отличного праздничного настроения!
Михаил Мокринский, ведущий инженер-энергетик службы ЭВС:
— В нашей службе трудится двадцать человек. Одиннадцать электромонтёров и девять слесарей АВР (аварийно-восстановительного ремонта). В этом году наша служба проводила текущий плановый ремонт ГПА (газоперекачивающих агрегатов) и своих электроустановок. Только трансформаторов у нас имеется семь, а также две аварийные дизельные подстанции и одна газотурбинная. Мы ремонтировали секции радиаторов для охлаждения газа, проводили капремонт электродвигателей для этой установки. Также ремонтировали две установки во втором цехе станции. Главное сейчас — следить за имеющимся оборудованием, вовремя проводить профилактику. Стараемся экономить, ремонтировать своими силами, используя труд и знания наших специалистов, ребят-профессионалов. Общество обеспечивает всем необходимым.
Константин Лешаков, начальник цеха №2:
— У нас проводится очень много ремонтов. Дело в том, что цех долго стоял из-за замены шлейфов. Ремонтов не было. Но сейчас на наши агрегаты легла большая нагрузка, количество перекачиваемого газа значительно увеличилось. Согласно существующих регламентов, надо вовремя менять оборудование и детали. Двигатели КТК в нашем цеху старенькие, один из них, произведённый ещё в Ленинграде на Невском заводе имени Ленина, установлен аж в 1979 году. Но они прекрасно справляются с нагрузкой. А она была значительная. Так получилось, что именно на нашу станцию, на наш цех выпала ответственность транспортировки. Она оказалась рекордной: в сутки перекачивали более 170 миллионов тонн голубого топлива. Сейчас цех остановлен для проведения планового ремонта. Надо дать передышку агрегатам, оперативно заменить некоторые детали. Но уже на днях цех вновь будет запущен. В график мы уложились, готовы дальше к работе.
Олег Ревягин, заместитель главного инженера по охране труда и пожарной безопасности:
— В ПАО «Газпром» главная цель – обеспечить страну и партнёров бесперебойной поставкой голубого топлива. Объект наш относится к категории опасных, поэтому к охране труда особое отношение. Еженедельно мы проводим тренировки, учения. Основная ответственность лежит на добровольном пожарном формировании. У каждого работника управления есть инструкция, есть обязанности, как действовать при аварийной ситуации. Эти навыки и знания оттачиваются до безупречности. Главное профилактика, и мы этим постоянно занимаемся.
